Bela Barenyi Preis 2023 an Dieter Quester verliehen
Am Freitag, den 19. Jänner 2024 wurde vor rd. 300 geladenen Persönlichkeiten aus der nat. und intern. Oldtimerszene einschl. Motorsport und Automobil Technik, im „Oldtimermuseum KOLLER am Heldenberg“, NÖ. 3704 Kleinwetzdorf, Wimpffen Gasse 5, Dank der großzügigen Unterstützung von Bürgermeister Günther Brandstätter und seinem Organisations-Team, der Béla Barényi Award 2023 an Österreichs erfolgreichsten und längst dienende Allround-Motorsportler, Dieter Quester verliehen.
Dieter Quester begann seine Motorsport-Karriere 1957 mit Motorboot-Rennen holte 1962 den Europameistertitel in der 500 ccm-Rennbootklasse nach Österreich und startete zwischen 1963 bis 1965 auf Norton, NSU und BMW im Motorradsport. 1965 wechselte er in den Automobilrennsport und gewann die Tourenwagen-Europa-meisterschaft in den Jahren 1968 und 1969 auf BMW. Ab 1968 war er Werksfahrer für BMW und startete überaus erfolgreich in der Formel 2. 1974 – Formel-1 Start beim großen Preis von Österreich auf einem Surtees TS9. In den 70er und 80er Jahren Tourenwagen und Procar-Rennen mit einem Klassensieg in Le Mans. In den 90er Jahren Start in den US-Rennserien IMSA,ALMS und US-Sportscars Championship. Heute startet Dieter Quester bei vielen intern. Veranstaltungen immer noch erfolgreich mit historischen Fahrzeugen.
Laudator war niemand geringerer als Hans-Joachim “Strietzel“ Stuck, einer der erfolgreichsten deutschen Rennfahrer und seit über 60 Jahren, einer der langjährigsten Freunde und Partner bei Langstrecken-Rennen von Dieter Quester. Moderiert wurde die mittlerweile 18. Preisverleihung überaus launig und kompetent vom motorsportinfizierten Rudi Roubinek.
Organisiert wurde die Preisverleihung in bewährter Weise vom AMV-Team (Arbeitsgemeinschaft für Motorveteranen) unter seinem neuen Präsidenten Ottokar Pessl, und von Beginn an dem Vorsitzenden des Auswahlkomitees, Doyen der österreichischen Motorveteranenszene Komm. Rat Franz R. Steinbacher, dem seine heikle Aufgabe, Jahr für Jahr, ein außergewöhnliches Herzensbedürfnis ist.
Dieter Quester begann seine Motorsport-Karriere 1957 mit Motorboot-Rennen holte 1962 den Europameistertitel in der 500 ccm-Rennbootklasse nach Österreich und startete zwischen 1963 bis 1965 auf Norton, NSU und BMW im Motorradsport. 1965 wechselte er in den Automobilrennsport und gewann die Tourenwagen-Europa-meisterschaft in den Jahren 1968 und 1969 auf BMW. Ab 1968 war er Werksfahrer für BMW und startete überaus erfolgreich in der Formel 2. 1974 – Formel-1 Start beim großen Preis von Österreich auf einem Surtees TS9. In den 70er und 80er Jahren Tourenwagen und Procar-Rennen mit einem Klassensieg in Le Mans. In den 90er Jahren Start in den US-Rennserien IMSA,ALMS und US-Sportscars Championship. Heute startet Dieter Quester bei vielen intern. Veranstaltungen immer noch erfolgreich mit historischen Fahrzeugen.
Laudator war niemand geringerer als Hans-Joachim “Strietzel“ Stuck, einer der erfolgreichsten deutschen Rennfahrer und seit über 60 Jahren, einer der langjährigsten Freunde und Partner bei Langstrecken-Rennen von Dieter Quester. Moderiert wurde die mittlerweile 18. Preisverleihung überaus launig und kompetent vom motorsportinfizierten Rudi Roubinek.
Organisiert wurde die Preisverleihung in bewährter Weise vom AMV-Team (Arbeitsgemeinschaft für Motorveteranen) unter seinem neuen Präsidenten Ottokar Pessl, und von Beginn an dem Vorsitzenden des Auswahlkomitees, Doyen der österreichischen Motorveteranenszene Komm. Rat Franz R. Steinbacher, dem seine heikle Aufgabe, Jahr für Jahr, ein außergewöhnliches Herzensbedürfnis ist.
